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北京西站北進站及通道燈箱廣告-萬事成傳媒
2019-05-15
北京西站有南北兩個進站口， 北廣場還可以從1樓或者2樓進站。北京西站有北廣場和南廣場，北廣場是普通列車檢票進站口，南廣場則是高鐵檢票進站口。南北廣場都在地上一層。進站以后南北都是通的，也可以從地下層走，不需要進站...
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北京西站候車廳最有吸引力的廣告位及價格-萬事成傳媒
2019-05-15
侯車大廳座椅媒體3820個北京西站小VIP候車室燈箱4塊第二候車室燈箱3塊北京西站第一、三軟席候車室燈箱2塊第四、五、六、七、八、九候車室燈箱各9塊，共計54塊第十候車室...
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北京西站南進站大廳整體布局及廣告優勢-萬事成傳媒
2019-05-15
北京西站整體布局：北京西站設計為上進下出模式，即地面以上為旅客進站、候車系統，地下部分為旅客出站系統，地下負二層設有4個出站口，分別為北一出口、北二出口、南一出口和南二出...
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北京西站進站大廳二層廣告在哪個位置？-萬事成傳媒
2019-05-15
北京西站高動覆蓋范圍:覆蓋大半個中國京廣主線：北京西-石家莊-鄭州東-武漢-長沙南-廣州南-深圳北 京廣復線1：北京西-廣州南-中山-珠海 京廣復線2：北京西-廣州南-虎門-福田 京廣復線...
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北京西站北層進站大廳燈箱廣告-萬事成傳媒
2019-05-15
北京西站站點優勢：主要路線：現每日開行列車405次，京廣（港）高鐵始發終到站，可直達廣州、鄭州、貴陽、蘭州、武漢、漢口、成都、西安、南昌、南寧、太原、長沙、昆明等經濟發達城市。...
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北京西站北售票廳和南售票廳燈箱廣告有什么不同-萬事成傳媒
2019-05-14
北京西站，是亞洲規模最大的人口集散地和交通樞紐。是中國兩大鐵路干線——京廣線、京九線和京廣高速鐵路的客運列車始發站。...
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北京站出站口燈箱廣告媒體資源-萬事成傳媒
2019-05-14
北京站媒體優勢：人流集中密度大 ?連續排列視覺強 ?品牌曝光氣場足1、出站必經—— 位于出站道口上方，乘客出站必經，廣告信息第一時間映入乘客眼簾；2、無干擾—— 位置特殊，先入為主的特點以及媒體的唯一性，加深廣告效果。...
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北京站候車大廳燈箱廣告投放詳情介紹-萬事成傳媒
2019-05-14
北京站候車大廳燈箱廣告優勢進站站臺區媒體優勢：強制閱讀、100%到達、記憶深刻通廊入口關卡，覆蓋所有進站人群...
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北京站高鐵通道廣告投放怎么收費-萬事成傳媒
2019-05-14
北京站（Beijing Railway Station），位于東城區毛家灣胡同甲13號。北京站始建于清光緒二十七年（1901年），原址位于正陽門甕城東側，建成于清光緒二十九年（1903年），舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”。...
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北京站高鐵進站廳燈箱廣告媒體介紹-萬事成傳媒
2019-05-13
北京站：亞洲規模最大的客運站之一 北京站：是亞洲規模較大的人口集散地和交通樞紐之一。 是東北地區的全部車和華北以及部分南方地區列車的始發站。年客流量8993.6萬人次...
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全國101座地標“燈光秀” 開啟“城市營銷”時代
2019-05-13
夜幕降臨，華燈初上，燈光成為城市的另一種風景。而且，城市燈光秀所占據的位置一定是城市的制高點，是中心中的中心，包括核心商業中心、城市開放廣場中心、沿海沿江沿河的觀景畫卷中心、交通樞紐中心等中心中的核心載體，才占據...
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北京南站地下一層燈箱廣告和候車廳廣告區別-萬事成傳媒
2019-05-13
北京南站一個站點影響中國五大核心經濟圈，打造最具感染力最強最廣泛的傳播模式抓住客流井噴期，全面覆蓋出行人群，讓品牌更具活力。人流量巨大，覆蓋受眾范圍廣龐大的人群基礎將...
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北京南站一層月臺層廣告媒體資源介紹-萬事成傳媒
2019-05-13
北京南站繼中央級媒體之后又一重要品牌傳播平臺，目前日均客流量接近30萬人次。北京南站與雄安新區直達往返。北京南站與北京新機場四條直通鐵路。北京南站與地鐵四號線、十...
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北京南站出租車燈箱廣告資料描述-萬事成傳媒
2019-05-13
北京南站廣告，北京南站廣告媒體位置分布，高鐵動車乘客中男性占53.1%，女性占46.9%，年齡段集中在25-39歲中青年人群，受眾呈現年輕化趨勢。中青年男性為主，平均年齡30余歲，極具成長性。高鐵商旅人士中受過高等教育的占76.5%，...
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北京南站高鐵媒體廣告位置現狀優勢分析-萬事成傳媒
2019-05-11
北京南站站內媒體廣告位置現狀優勢分析，根據最新分析顯示北京南站高鐵內媒體廣告位置有36種媒體形式自由組合 豐富的視覺效果。無可比擬的視覺沖擊力 為廣告主帶來最直接有效的傳播。...
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